Daimler Truck Aktie 115216150 / DE000DTR0CK8
46.14
EUR
-0.98
EUR
-2.08 %
20:14:33
BMN
| Kurse + Charts + Realtime | News + Analysen | Fundamental | Unternehmen | zugeh. Wertpapiere | Aktion | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs + Chart | Chart (gross) | News + Adhoc | Bilanz/GuV | Termine | Strukturierte Produkte | Portfolio |
| Times + Sales | Chartvergleich | Analysen | Schätzungen | Profil | Watchlist | |
| Börsenplätze | Realtime Push | Kursziele | Dividende/GV | |||
| Orderbuch | Analysen | |||||
| Historisch | ||||||
Kurse + Charts + Realtime
News + Analysen
Fundamental
zugeh. Wertpapiere
Daimler Truck Aktie Analysen & Prognosen
Daimler Truck Fundamentalanalyse
| Preis | Mrk. Kap. in Mrd. $ | revid. Gew. Prognose | Bewertung | Wachstum / KGV | KGV 2020 | langfrist. Wachstum | Div. Rend. | mittelfrist. Mkt Trend | rel. 4 Wo. Perform. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47.18 EUR | 42.38 | 1.96 | 9.09 | +13.24% | +4.57% | +4.19% |
| revid. Gewinn Prognose | Positive Analystenhaltung seit 15.05.2026 | Die Gewinnprognosen pro Aktie sind heute höher als vor sieben Wochen. Dieser positive Trend hat am "15.05.2026" bei einem Kurs von "39.79" eingesetzt. | ||
| Bewertung | Leicht unterbewertet | Auf Basis des Wachstumspotentials und anderer Messwerte erscheint die Aktie leicht unterbewertet. | ||
| relative 4 Wochen Performance | +4.19% | versus STOXX600 | Die relative "Outperformance" der letzten vier Wochen im Vergleich zum STOXX600 beträgt 4.19. | |
| mittelfristiger Markttrend | Positiver Markttrend seit dem 26.05.2026 | Der mittelfristige technische 40-Tage Trend ist seit dem 26.05.2026 positiv. Der bestätigte technische Trendwendepunkt (Tech Reverse +1.75%) ist 43.26. | ||
| Markt Kapitalisierung in Mrd. $ | 42.38 | Grosser Marktwert | Mit einer Marktkapitalisierung von > $5 Mrd., ist DAIMLER TRUCK ein hoch kapitalisierter Titel. | |
| Wachstum / KGV | 1.96 | Hoher Abschlag zur Wachstumserwartung basiert auf einer Ausnahmesituation |
Liegt das "Verhältnis zwischen Wachstum plus geschützte Dividende und Kurs-Gewinn Zahl" über 1.6, so befindet sich das Unternehmen in der Regel in einer Ausnahmesituation. In diesem Fall ist das erwartete PE (Kurs-Gewinn-Verhältnis) ein besserer Indikator für das nachhaltige Wachstum, als der prozentuale Wachstumswert (LT Growth). | |
| KGV | 9.09 | Erwartetes PE Für 2028 | Der erwartete PE-Wert (Kurs-Gewinn-Verhältnis gilt für das Jahr 2028 | |
| langfristiges Wachstum | +13.24% | Wachstum heute bis 2028 p.a. | Die durschnittlichen jährlichen Wachstumsraten gelten für die Gewinne von heute bis 2028 | |
| Anzahl der Analysten | 14 | Starkes Analysteninteresse | In den zuräckliegenden sieben Wochen haben durchschnittlich 14 Analysten eine Schätzung des Gewinns pro Aktie für diesen Titel abgegeben. | |
| Dividenden Rendite | +4.57% | Dividende durch Gewinn gedeckt | Für die während den nächsten 12 Monaten erwartete Dividende müssen voraussichtlich 41.52% des Gewinns verwendet werden. | |
| Zeichenerklärung | ||
|---|---|---|
| revidierte Gewinn Prognose | = , | = , |
| Bewertung | = , | = , , |
| relative 4 Wochen Performance | = negative Werte | = positive Werte |
| mittelfristiger Markttrend | = , | = , |
Daimler Truck Risikoanalyse
| Preis | Mrk. Kap. in Mrd. $ | Bear Market Faktor | Bad News Faktor | Beta 1 Jahr | Korrelation |
|---|---|---|---|---|---|
| 47.18 EUR | 42.38 | 50.00 | 245.00 | 1.23 | 0.55 |
| Risiko | Mittel | Die Aktie ist seit dem 10.03.2026 als mittel riskanter Titel eingestuft. | |
| Bear Market | Mittleres Risiko bei Indexrückgängen | Die Aktie tendiert dazu, Indexrückgänge in etwa gleichem Mass mitzuvollziehen. | |
| Bad News | Geringe Kursrückgänge bei spezifischen Problemen | Der Titel verzeichnet bei unternehmensspezifischen Problemen i.d. R. geringe Kursabschläge in Höhe von durchschnittlich 2.45%. | |
| Beta | 1.23 | Hohe Anfälligkeit vs. STOXX600 | Die Aktie tendiert dazu, pro 1% Indexbewegung mit einem Ausschlag von 1.23% zu reagieren. |
| Korrelation 365 Tage | 0.55 | Mittelstarke Korrelation mit dem STOXX600 | 55% der Kursschwankungen werden durch Indexbewegungen verursacht. |
Daimler Truck Alternativen
Alternativen aus der Peer Group
Die folgenden Aktien aus der Peer Group von DAIMLER TRUCK haben eine ähnliche oder bessere Bewertung und könnten deshalb eine Investment-Alternative sein.
| TRATON DE000TRAT0N7 |
Alternativen aus dem gleichen Land
Die folgenden Aktien aus dem gleichen Land wie DAIMLER TRUCK haben eine ähnliche oder bessere Bewertung als DAIMLER TRUCK und könnten deshalb eine Investment-Alternative sein.
| BASF DE000BASF111 |
|
| HANNOVER RUECK DE0008402215 |
|
| HENKEL PREFERENCE DE0006048432 |
Alternativen aus der gleichen Branche
Die folgenden Aktien aus der gleichen Branche wie DAIMLER TRUCK haben eine ähnliche oder bessere Bewertung als DAIMLER TRUCK und könnten deshalb eine Investment-Alternative sein.
| BAJAJ AUTO INE917I01010 |
|
| GENERAL MOTORS US37045V1008 |
|
| HYUNDAI MOTOR INDIA INE0V6F01027 |
Schätzungen zu Daimler Truck in EUR
| 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse in Mio. | 49’341.03 | 53’205.45 | 56’189.43 | 55’651.67 | 58’698.50 |
| Dividende | 1.89 | 2.22 | 2.48 | 2.38 | 2.36 |
| Dividendenrendite (in %) | 4.02 % | 4.71 % | 5.27 % | 5.06 % | 5.01 % |
| Gewinn/Aktie | 3.79 | 4.71 | 5.27 | 5.17 | 5.68 |
| KGV | 12.41 | 9.99 | 8.94 | 9.10 | 8.29 |
| EBIT in Mio. | 3’823.22 | 4’838.87 | 5’359.45 | 5’219.66 | 5’987.64 |
| EBITDA in Mio. | 4’970.11 | 6’061.29 | 6’651.01 | 6’767.29 | 7’015.36 |
| Gewinn in Mio. | 2’542.27 | 3’445.55 | 3’819.26 | 3’524.68 | 3’985.96 |
| Gewinn (bereinigt) in Mio. | 2’907.98 | 3’488.64 | 3’823.37 | 4’196.00 | 4’490.00 |
| Gewinn (vor Steuern) in Mio. | 3’783.46 | 4’912.44 | 5’424.95 | 5’238.25 | 6’007.63 |
| Gewinn (vor Steuern, reported) in Mio. | 3’641.53 | 4’559.97 | 4’971.54 | 5’445.50 | 5’900.00 |
| Gewinn/Aktie (bereinigt) | |||||
| Gewinn/Aktie (reported) | 3.55 | 4.46 | 4.88 | 4.89 | 5.16 |
| Bruttoergebnis vom Umsatz in Mio. | 10’183.94 | 11’089.23 | 11’860.28 | 12’989.00 | 13’662.00 |
| Cashflow (Investing) in Mio. | -809.00 | -1’779.40 | -1’756.92 | -2’005.50 | -2’344.00 |
| Cashflow (Operations) in Mio. | 3’243.13 | 4’293.08 | 4’565.30 | 4’322.00 | 5’507.00 |
| Cashflow (Financing) in Mio. | -3’236.75 | -2’890.00 | -2’210.88 | -1’951.50 | -2’054.00 |
| Cashflow/Aktie | 4.61 | 5.77 | 6.32 | 7.98 | 8.59 |
| Free Cashflow in Mio. | 2’411.38 | 2’438.86 | 2’376.06 | 2’029.00 | 3’251.00 |
| Free Cashflow/Aktie | 2.11 | 3.05 | 3.52 | 3.53 | 4.16 |
| Buchwert/Aktie | 29.49 | 31.65 | 34.37 | 35.97 | 39.57 |
| Gesamtverbindlichkeiten in Mio. | 20’719.08 | 21’013.89 | 20’663.65 | 22’921.67 | 26’001.00 |
| Ausgaben (Research & Development) in Mio. | 1’993.33 | 1’941.00 | 1’999.67 | 1’996.00 | 2’074.00 |
| Kapitalausgaben in Mio. | 1’827.46 | 1’888.36 | 1’809.44 | 2’411.67 | 2’838.00 |
| Ausgaben (Selling, General & Administration) in Mio. | 4’685.46 | 4’853.77 | 4’943.27 | ||
| Eigenkapital in Mio. | 22’289.87 | 23’602.91 | 25’324.11 | 28’040.00 | 31’367.00 |
| Bilanzsumme in Mio. | 72’261.71 | 73’541.29 | 75’522.96 | 75’861.50 | 78’208.00 |
Die Schätzungen der jeweiligen Kennzahlen sind die durchschnittlichen Schätz-Werte der dieses Unternehmen bewertenden Analysten. Die Daten werden von Factset zur Verfügung gestellt.
Daimler Truck Aktie Analysen
| 10:44 | Daimler Truck Underperform | Bernstein Research | |
| 10.08.26 | Daimler Truck Kaufen | DZ BANK | |
| 10.08.26 | Daimler Truck Buy | Deutsche Bank AG | |
| 07.08.26 | Daimler Truck Buy | Jefferies & Company Inc. | |
| 07.08.26 | Daimler Truck Overweight | JP Morgan Chase & Co. | |
| 07.08.26 | Daimler Truck Outperform | RBC Capital Markets | |
| 29.07.26 | Daimler Truck Buy | Jefferies & Company Inc. | |
| 28.07.26 | Daimler Truck Underperform | Bernstein Research | |
| 23.07.26 | Daimler Truck Buy | Deutsche Bank AG | |
| 23.07.26 | Daimler Truck Buy | Jefferies & Company Inc. |