MTU Aero Engines Aktie 2166689 / DE000A0D9PT0
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29.10.2024
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Nachrichten zu MTU Aero Engines AG
Fundamentalkennzahlen zu MTU Aero Engines
KPI | 2023 | 2024e | 2025e |
---|---|---|---|
Dividende in EUR | 2.00 | 2.63 | 3.11 |
Dividendenrendite (in %) | 1.02 | 0.85 | 1.01 |
KGV | - | 22.77 | 20.03 |
Gewinn/Aktie in EUR | -1.90 | 13.57 | 15.43 |
- Bilanz-/Fundamentaldaten werden in der Währung des volumenstärksten Börsenplatzes (EUR) geliefert und angezeigt. In Einzelfällen ist diese Währungsangabe abweichend von der ausgewiesenen Währung in der Bilanz des Unternehmens.
- Schätzdaten (Estimates) werden in der Währung, in der die Mehrheit der Broker ihre Schätzungen abgeben (EUR), geliefert und angezeigt.
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Analysen zu MTU Aero Engines AG
11.11.24 | MTU Aero Engines Buy | Goldman Sachs Group Inc. | |
05.11.24 | MTU Aero Engines Equal Weight | Barclays Capital | |
04.11.24 | MTU Aero Engines Buy | Joh. Berenberg, Gossler & Co. KG (Berenberg Bank) | |
25.10.24 | MTU Aero Engines Hold | Deutsche Bank AG | |
25.10.24 | MTU Aero Engines Sell | Hauck Aufhäuser Lampe Privatbank AG |
MTU Aero Engines Peer Group
Continental | 57.82 | 5.1% | |
General Electric | 0.00 | 0.0% | |
MTU Aero Engines | 287.66 | 6.0% | |
Raytheon Technologies | 105.44 | -0.2% | |
Rolls-Royce | 5.84 | -1.0% |
MTU Aero Engines Times and Sales (BRX)
Zeit | Kurs | Umsatz (Stk) | Umsatz grafisch |
---|---|---|---|
Times and SalesZur Zeit stehen keine Daten zur Verfügung |
|||
Kursrückgang | Kursanstieg | keine Kursänderung | |
(Balkenlänge beschreibt das Umsatzvolumen)
|
Profil MTU Aero Engines AG
MTU Aero Engines AG ist ein Unternehmen , das in den Branchen Luft- und Raumfahrt und Anlagen- / Maschinenbau tätig ist. Die MTU Aero Engines-Aktien notieren unter der Valor 2166689 bzw. der ISIN DE000A0D9PT0 . mit einem hohe Streubesitz von 94%.
MTU Aero Engines AG ist ein führender Hersteller von Triebwerksmodulen und -komponenten sowie von kompletten Flugzeugtriebwerken und Industriegasturbinen. Zu den Kunden zählen sowohl zivile als auch militärische Hersteller und Betreiber von Flugzeugen und Industriegasturbinen auf der ganzen Welt. Auch in Helikoptern kommen die Produkte von MTU Aero Engines zur Anwendung. Darüber hinaus ist die MTU in der Instandhaltung von Triebwerken tätig und nutzt ihr Know-how aus dem Triebwerksbau auch im Industriegasturbinen-Geschäft. Die Bandbreite der hergestellten Produkte erstreckt sich von Großraumflugzeugen wie dem neuen Airbus A380 oder der Boeing 747 über große Passagiermaschinen wie den Airbus A320. Im Militärbereich gilt MTU auf nationaler Ebene als Systempartner für fast alle Flugtriebwerke der Bundeswehr. Auch an Antrieben für die Militärmaschinen Tornado, Eurofighter/Typhoon und den Militärtransporter A400M ist MTU beteiligt. National und international ist MTU maßgeblich an allen zentralen Technologieprogrammen beteiligt und kooperiert unter anderem mit General Electric und Rolls-Royce. Wettbewerber von MTU Aero Engines AG sind z.B. Continental, General Electric, MTU Aero Engines, Raytheon Technologies und Rolls-Royce.
MTU Aero Engines AG ist ein führender Hersteller von Triebwerksmodulen und -komponenten sowie von kompletten Flugzeugtriebwerken und Industriegasturbinen. Zu den Kunden zählen sowohl zivile als auch militärische Hersteller und Betreiber von Flugzeugen und Industriegasturbinen auf der ganzen Welt. Auch in Helikoptern kommen die Produkte von MTU Aero Engines zur Anwendung. Darüber hinaus ist die MTU in der Instandhaltung von Triebwerken tätig und nutzt ihr Know-how aus dem Triebwerksbau auch im Industriegasturbinen-Geschäft. Die Bandbreite der hergestellten Produkte erstreckt sich von Großraumflugzeugen wie dem neuen Airbus A380 oder der Boeing 747 über große Passagiermaschinen wie den Airbus A320. Im Militärbereich gilt MTU auf nationaler Ebene als Systempartner für fast alle Flugtriebwerke der Bundeswehr. Auch an Antrieben für die Militärmaschinen Tornado, Eurofighter/Typhoon und den Militärtransporter A400M ist MTU beteiligt. National und international ist MTU maßgeblich an allen zentralen Technologieprogrammen beteiligt und kooperiert unter anderem mit General Electric und Rolls-Royce. Wettbewerber von MTU Aero Engines AG sind z.B. Continental, General Electric, MTU Aero Engines, Raytheon Technologies und Rolls-Royce.
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Aktienkurs MTU Aero Engines AG in CHF
- CHF
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- mehr
287.66 | 16.35 | 6.03 % |
Kurszeit | 29.10.2024 18:00:00 |
Vortag / Eröffnung | 271.32 / 0.00 |
Volumen (Stück) | 0 |
Marktkap. (CHF) | 15.64 Mrd |
Tageshoch / Tagestief | 0.00 / 0.00 |
52 W. Hoch | 287.66 |
52 W. Tief | 181.99 |
52 W. Perf. | |
Börse |
|
MTU Aero Engines Kennzahlen
Marktkapitalisierung in CHF | 15.64 Mrd. |
Streubesitz % | 93.80 |
Gesamtanzahl Aktien in Mio. | 53.77 |
Anzahl Aktien in Mio. | 53.77 |
Cashflow/Aktie in EUR | 14.47 |
Buchwert/Aktie in EUR | 53.24 |
90 Tage Vola | 20.77 |
KBV | 3.67 |
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Inside Trading & Investment
Strukturierte Produkte auf MTU Aero Engines
Produkttyp | Anzahl |
---|---|
Renditeoptimierungsprodukte | 2 |
Hebelprodukte mit Knock-Out | 8 |
Aktien gleicher Branche mit besserer 1J Perf.
Rheinmetall AG | 105.0 % | |
SÜSS MicroTec SE | 90.9 % |
Schweizerische Börsenübersicht MTU Aero Engines AG
Börse | Letzter | Vortag | +/- % | Spanne | Umsatz (St.) | Kurszeit | Datum | |
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BX Swiss | 287.66 | 271.32 | 6.02506 | 0.00 - 0.00 | 0 | 18:00:00 | 29.10.2024 |
Ausserbörsliche Handelsplätze MTU Aero Engines AG
Börse | Letzter | Vortag | +/- % | Spanne | Umsatz (St.) | Kurszeit | Datum | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Chi-X | 308.30 | 309.20 | -0.29107 | 0.00 - 0.00 | 0 | 17:26:40 | 20.11.2024 | |
Lang & Schwarz | 309.30 | 307.90 | 0.45469 | 306.60 - 311.90 | 0 | 19:29:32 | 20.11.2024 | |
Tradegate | 307.00 | 307.70 | -0.22749 | 307.00 - 310.30 | 1’312 | 10:30:48 | 21.11.2024 |
Ausländische Börsenübersicht* MTU Aero Engines AG
Börse | Letzter | Vortag | +/- % | Spanne | Umsatz (St.) | Kurszeit | Datum | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Frankfurt | 308.10 | 309.10 | -0.32352 | 308.10 - 308.10 | 4 | 08:00:32 | 21.11.2024 | |
Düsseldorf | 309.50 | 307.80 | 0.55231 | 308.20 - 309.50 | 0 | 09:32:10 | 21.11.2024 | |
München | 308.20 | 308.50 | -0.09724 | 308.20 - 308.20 | 0 | 08:00:30 | 21.11.2024 | |
Stuttgart | 307.60 | 308.00 | -0.12987 | 306.90 - 311.70 | 120 | 10:50:04 | 21.11.2024 | |
Hamburg | 308.10 | 308.70 | -0.19436 | 308.10 - 308.10 | 0 | 08:16:06 | 21.11.2024 | |
Berlin | 307.50 | 308.40 | -0.29183 | 307.50 - 309.90 | 0 | 10:20:03 | 21.11.2024 | |
Hannover | 308.10 | 308.70 | -0.19436 | 308.10 - 308.10 | 0 | 08:16:01 | 21.11.2024 | |
XETRA | 306.80 | 308.20 | -0.45425 | 306.80 - 311.60 | 15’572 | 10:37:12 | 21.11.2024 | |
Bulgarian SE | 178.50 | 159.80 | 11.70213 | 0.00 - 0.00 | 0 | 12:01:07 | 25.10.2023 | |
Nasdaq OTC | 322.71 | 320.30 | 0.75242 | 0.00 - 0.00 | 0 | 23:20:00 | 20.11.2024 | |
BTE | 309.25 | 310.25 | -0.32232 | 0.00 - 0.00 | 0 | 17:27:51 | 19.11.2024 | |
bmn | 307.70 | 308.10 | -0.12983 | 307.70 - 311.00 | 15 | 10:43:26 | 21.11.2024 | |
GVIE | 308.00 | 309.10 | -0.35587 | 312.00 - 312.00 | 0 | 17:50:05 | 20.11.2024 | |
Baader Bank | 307.55 | 308.30 | -0.24327 | 306.70 - 311.75 | 0 | 10:53:15 | 21.11.2024 | |
XQTX | 307.10 | 309.90 | -0.90352 | 307.10 - 308.80 | 4 | 10:24:31 | 21.11.2024 |
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